东航客机到底是132还是133
东航客机是波音737-800NG
MU5735，是中国东方航空集团有限公司航班，是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6.8年。波音737-800是波音设计生产的一种双发涡扇中短程窄体客机，属于波音737NG系列。事故发生后，东航已将该公司所有B737－800执飞航班的飞机全部控制在地面，空中航班落地后将不再执行航班。
东航载132人客机坠毁
1、2022年3月21日，东航MU5735航班在广西梧州藤县发生坠毁，这架载有132人（123名乘客、9名机组人员）的波音737-800客机原计划从昆明飞往广州，却在飞行途中突然失联并急速坠落。
2、坠机现场引发山林火灾，救援难度极大，藤县山区地形复杂，加上当天下雨，首批赶到现场的消防员发现飞机残骸碎片散落范围广，最大残骸仅约手掌大小，未发现幸存者遗体，搜救人员还找到部分乘客证件、钱包等物品，令人揪心。
3、涉事飞机机龄仅6.8年，此前未报告重大故障，该航班为东航云南公司主力机型，过去飞行记录良好，事故发生后，中国民航局紧急停飞所有同型号客机，东航启动应急机制并成立家属联络中心。
4、黑匣子成关键线索，国际高度关注，搜救队动用无人机、热成像仪等设备寻找驾驶舱语音记录器和飞行数据记录器，美国国家运输安全委员会（NTSB）表示将协助调查，波音公司技术团队已介入。
5、民航安全纪录遭重击，此前中国民航已持续安全运行4227天（超11年），此次事故是自2010年伊春空难后最严重航空灾难，社交媒体上大量网友自发点起蜡烛，“平安扣”纸条等遗物照片引发集体泪目。
（注：根据民航局最终调查报告，事故原因仍在调查中，本文仅基于公开信息整理）
相关问题解答
根据你给的标题，我结合网上信息整理了几个常见疑问，用聊天式口语回答如下：
1、“到底坠毁的是132人还是133人？我看不同报道人数不一样！”
嗐，这事儿一开始确实有出入，最早有媒体报133人（含机组），但后来民航局和东航官方确认是132人（旅客123人+机组9人），可能是初期信息汇总时的小误差，以官方最终通报为准啦！
2、“飞机上132人生还希望大吗？”
（叹气）说实话很痛心…搜救现场发现飞机残骸严重解体，还有山火痕迹，官方次日就确认了无人生还，黑匣子后来也找到了，具体原因还在调查中。
3、“为啥搜救这么快就确认结果？会不会有遗漏？”
理解你的心情！但这次坠机冲击力太大，加上事发地梧州山区地形复杂，救援队连夜出动，用生命探测仪反复排查，还调用了无人机和卫星…确实没能发现幸存者迹象。
4、“这种事故家属能赔多少钱？”
按国内航空赔偿标准，每名旅客至少40万起步（法定责任限额），但实际会根据航空公司协商、保险等上浮，像之前类似事件，最终赔付多在百万以上，不过钱哪能换回生命啊…唉。
（如果需要更正式或补充细节可以告诉我调整~）
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评论列表（3条）
我是益学号的签约作者“管永峰”
本文概览：东航客机到底是132还是133东航客机是波音737-800NG MU5735，是中国东方航空集团有限公司航班，是一架B737-800NG客机，注册号为B1791，机龄6....
文章不错《东航客机到底是132还是133 东航载132人客机坠毁》内容很有帮助